中文
基座轴承
为什么选择我们
HBTA-始终站在用户的角度，为用户提供最佳的解决方案和服务。公司已通过ISO 9001:2015质量管理体系认证。
HBTA-始终站在用户的角度，为用户提供最佳的解决方案和服务。公司已通过ISO 9001:2015质量管理体系认证。
| 询价 | 序号 | 替代型号 | 尺寸(毫米) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 孔径 | 长度 | 高度 | 宽度 | 孔距 | 底座高度 | 底座宽度 | 孔长 | 孔宽 | ||||
| 1 | KSTM-05 | 5 | 34 | 14 | 8 | 25 | 4 | 6 | 46 | 3.3 | ||
| 2 | KSTM-06 | 6 | 43 | 18 | 9 | 33 | 5.5 | 7 | 6 | 4.5 | ||
| 3 | KSTM-08 | 8 | 47 | 20 | 12 | 33 | 6 | 9 | 7 | 4.5 | ||
| 4 | (STM-10 | 10 | 62 | 26 | 14 | 46 | 7.5 | 10.5 | 8 | 5.5 | ||
| 5 | KSTM-12 | 12 | 65 | 28 | 16 | 46 | 8.5 | 12 | / | 5.5 | ||
| 6 | KSTM-14 | 14 | 82 | 34 | 19 | 60 | 9.5 | 13.5 | 11 | 6.6 | ||
| 7 | KSTM-16 | 16 | 86 | 36 | 21 | 60 | 10.5 | 15 | 12 | 6.6 | ||
| 8 | KSTM-18 | 18 | 93 | 42 | 23 | 68 | 11.5 | 16.5 | 13 | 9 | ||
| 9 | (STM-20 | 20 | 98 | 44 | 25 | 68 | 13 | 18 | 14 | 9 | ||
| 10 | KSTM-22 | 22 | 108 | 48 | 28 | 74 | 14 | 20 | 16 | 9 | ||
| 11 | KSTM-25 | 25 | 124 | 54 | 31 | 86 | 16 | 22 | 17 | 9 | ||
| 12 | KSTM-30 | 30 | 139 | 64 | 37 | 96 | 17 | 25 | 20 | 11 | ||
1.什么是包胶轴承？
包胶轴承是指通过铸造模具将橡胶制品注射或粘接在轴承表面而形成的适合在一定条件下使用的非标轴承。
2、橡胶轴承的特点及分类
包胶轴承具有优良的强度和耐磨性、耐热性、耐水解性、耐老化性。其外观光亮，胶体表面细腻光滑，胶体材料与轴芯结合力强，硬度范围广。
此外，与普通轴承相比，橡胶轴承还具有耐冲击载荷、噪音低等优点。常用的涂层材料有以下几种：
(1)聚氨酯胶辊化学性能好，耐溶剂性好，抗老化，抗撕裂，回弹性好。
(2)硅橡胶涂层轴承具有良好的耐热性、耐寒性、耐臭氧和大气老化性能。缺电导致拉伸强度、撕裂强度等机械性能差，耐油性、耐有机溶剂性差。
(3)聚缩醛(POM)涂层轴承机械强度和刚性高，疲劳强度高，耐有机溶剂性能好，耐磨性比聚氨酯更强。但其缺点是耐酸性差、成型收缩率大、寿命长。高温下易分解。此外，还有由丁腈橡胶、氟橡胶等涂层材料制成的橡胶轴承。
